Solarna saobraćajna svetla su signali koji pretvaraju sunčevu energiju u električnu energiju. Sastoji se od solarne ćelije, regulatora, saobraćajnog signala, baterije bez održavanja i signalne lampe.
U poređenju sa običnim signalima, signali saobraćaja na sunčevoj energiji su ekološki prihvatljivi i štede energiju. Sa funkcijom skladištenja električne energije, tokom instalacije nije potrebno postaviti signalne kablove, što može efikasno izbjeći pojavu nestanka struje uzrokovanu konstrukcijom. Zbog toga su bili široko upotrebljeni.
Pokazatelji učinka
Intenzitet svetlosti: Φ 400 bez dizajna svetiljke bazni aksijalni intenzitet svetlosti nije manji od 200 CD-a, Φ 400 sadrži ilustracije koje pokazuju da vrednosti svetlosti svetiljke nisu manje od 1200 CDS.
Snaga svetlosnog izvora: 8W na 3
Vreme konverzije: 0-99 sekundi
Nazivni napon: 24V
Vidljivo rastojanje: 1000m
Baterija: 17V / 50W x 4
Koloidna baterija: 12v / 100AH x 4, sposobna da radi 7 uzastopnih kišnih dana.
Zaštita od prekida napajanja: sat može da garantuje da se isključenje struje neće izgubiti u roku od godinu dana.
Radni uslovi: temperatura 25 ℃ ~ + 70 ℃, relativna vlažnost 45-95%
Normalni radni vek: 15 godina
Promena izlaza signala, kombinacija signala i podešavanja vremena saobraćajnog signalnog aparata u potpunosti se završava samom signalnom mašinom, a vrijeme podešavanja potrebno je samo oko 10 sekundi. Ova metoda u potpunosti napušta tradicionalnu metodu koju sam signalna mašina kombinuje sa linijom izlaznog signala i eksternim ožičenjem. Ovaj saobraćajni signal je lako razumjeti, čak i ako neprofesionalno osoblje može usavršiti metod podešavanja saobraćajnog signala u roku od 5 minuta.
Autor: Bunny Sun
